Hochkönig Bergbahnen / Mühlbach: 8er Kabinenbahn Tiergarten

Die neue Anlage ersetz 3 Schlepplifte und zwar die Doppelschleppliftanlage Tiergarten 1 und 2 sowie den Schlepplift Gratlift Richtung Dienten.

Projektdarstellung
Die 8er Kabinenbahn Tiergarten wird bei einer Fahrtstrecke von 2087 m einen Höhenunterschied von 417 m überwinden. Bei einer maximalen Fahrgeschwindigkeit von 6,0 m/s wird mit 78 Stück 8er-Kabinen eine Förderleistung von 2800 Pers./h erreicht. Die Fahrzeit beträgt 6,6 min. Die Anlage wird nur im Winter zur Berg- und Talbeförderung von Fahrgästen betrieben.

Die neu zu errichtende Talstation wird am Standort der bestehenden Talstation der Schlepplifte Tiergarten 1 und 2 auf einer Seehöhe von 1326 m (Bahnsteigniveau) errichtet. Das Talstationsgebäude wird ebenerdig ausgeführt und am ansteigenden Hang nördlich der Einsteigestelle situiert. Die Rückwand kommt dabei vollständig im Erdreich zu liegen und die Dachflächen werden mit Erdreich überschüttet. Im Talstationsgebäude ist der Bahnhof für alle Fahrbetriebsmittel, Klemmenrevisionsbühne, Lagerräume, WC-Anlagen für Fahrgäste und Bahnpersonal untergebracht.
Die seilbahntechnische Einrichtung ist freistehend und wird mittels einer leichten Stahl- Glaskonstruktion überdacht. Der Dienstraum wird an der Südseite des Talstationsgebäudes nahe der Einsteigstelle situiert.
Die Bergstation wird am Geländeplateau zwischen der Bergstation 6er-Sesselbahn Dachegg und der jetzigen Aussteigstelle des Schleppliftes Gratlift auf einer Seehöhe von 1743 m (Bahnsteigniveau) errichtet.
Die seilbahntechnische Einrichtung ist freistehend und wird mittels einer leichten Stahl- Glas- Konstruktion überdacht.
Das Dienstobjekt mit Kommandoraum, Niederspannungs-Raum, Personal-WC und Lagerräumen wird bergwärts gesehen links der Bahnachse situiert. Das Dienstobjekt wird in Massivbauweise ausgeführt. Der Bahnsteigbereich wird überdacht und Richtung Süden und Westen verglast.
Der elektrische Antrieb wird in der Bergstation als Brückenantrieb ausgeführt. Die Stromversorgung erfolgt über die im Bergstationsgebäude der 6er-Sesselbahn Dachegg befindliche Trafostation.
Als lawinensichere Abfahrten stehen die bestehenden Abfahrten zur Verfügung, die entsprechend den Geländegegebenheiten großzügig ausgebaut werden.
Sowohl in der Berg- als auch in der Talstation muss eine Anpassung des Geländes vorgenommen werden.
In der Talstation ist ein Abtrag im Umfang von ca. 4500 m³ erforderlich. Dieser Abtrag wird zur Verbreiterung der Skipiste an der Südostseite der Talstation herangezogen.
In der Bergstation wird der bestehende Skiweg, welcher an der Westseite um die Umlenkstation vom Gratlift herumführt verbreitert. Dazu werden auf eine Länge von
ca. 100 m ca. 3000 m³ Erdreich durch Abtrag und Anschüttung bewegt

Aufnahme des öffentlichen Betriebes: Anfang Dezember 2008.

Baukosten:
Für das Projekt 8UB Tiergarten und den notwendigen Pistenadaptierungen, Verlegung/Verstärkung der Beschneiungsleitungen, Verbesserung der Energieversorgung – Beschneiungsanlage sind rund € 8.300.000,-- vorgesehen.